为什么柴油发动机需要电热塞?

减少烟雾排放
进气加热
减少发动机噪音和震动
改善寒冷环境下的驾驶性能

预热阶段

预热系统为冷启动提供了额外的热量。发动机启动前，在电热塞末端加电压，电流流过电热塞内部的发热线圈，从而迅速加热，热能被传递到保护外壳使其发光发热。 获得发动机稳定燃烧所需的足够温度的时间随不同的发动机设计款式而变化。

后加热阶段

启动后，电热塞断续发热以降低产生的白烟或蓝烟，同时可消除低温下的启动问题。后加热阶段依发动机的温度情况而定，低温柴油发动机会产生更多的噪音和污染排放。